La serie Zero XU está diseñada para su uso en entornos urbanos.
Puede que no sea exactamente un clima para andar en motocicleta en algunas partes de los Estados Unidos en este momento, pero eso no significa que no pueda pensar en lo que podría querer comprar en la primavera. Por lo tanto, le indicaré la última clasificación de Pike Research de los 12 principales fabricantes de motocicletas y scooters eléctricos, «Informe Pike Pulse: Motocicletas y scooters eléctricos».
No es un gran mercado, eso sí, excepto en la región de Asia Pacífico, donde se estima que se entregaron 17 millones de vehículos eléctricos de dos ruedas durante 2011. Los envíos para el resto del mundo probablemente fueron solo 30,000 el año pasado, según cifras de Pike Research. .
El informe destaca el hecho de que la mayoría de las empresas de este sector todavía utilizan únicamente sus tecnologías de primera y segunda generación, lo que genera mucha incertidumbre en cuanto a cosas como la confiabilidad a lo largo del tiempo y el poder de permanencia. Hay 12 criterios considerados en el informe que contribuyen a la clasificación: visión, estrategia de comercialización, asociaciones, producto y estrategia de producción, tecnología, alcance geográfico, participación en el mercado, calidad y confiabilidad, características del producto, precio y poder de permanencia.
La empresa con la puntuación más alta en el ranking de Pike Research fue Zero Motorcycles, que recibe apoyos por cumplir con una visión estratégica bien definida. Zero es una empresa que entiende que las chopper no son el único estilo de diseño que importa, y está experimentando con modelos de calle y todoterreno.
La otra empresa en la que Pike Research está bastante interesado es Jiangsu Xinri E-Vehicle, que se centra en los scooters eléctricos.
Este scooter Jiangsu Xinri E-Vehicle está diseñado para velocidades bajas y distancias cortas de conducción en la ciudad.
Jiangsu Xinri E-Vehicle ha tenido mucho éxito en China, aunque más recientemente ha comenzado a exportar productos a América del Norte, Europa del Este, Medio Oriente, África y América Latina. Pike Research sugiere que una de las razones por las que es interesante observar esta empresa es porque una oferta pública prevista para 2012 la ayudará a duplicar la producción.
Otras empresas consideradas en el informe son Brammo, Current Motor Co., Honda, KTM y New Vectrix. (El sitio web de la última empresa no funciona en este momento, lo que me da que pensar, pero Pike Research los considera en el informe, así que también los mencionaré).
