El fabricante de automóviles eléctricos Tesla produjo un récord de 305.407 vehículos y entregó 310.048 de ellos a compradores en el primer trimestre de 2022.
El trimestre muestra la aceleración de la capacidad de producción y entrega de Tesla, con números superiores a los 184.800 y 180.338 del mismo trimestre del año pasado.
La mayor parte de la producción de Tesla fue el Modelo 3 más asequible y el SUV de lujo Modelo Y que llegó en 2020. La compañía este trimestre produjo 291,189 de estos modelos y entregó 295,324 de ellos, según comunicado de prensa de Tesla. También produjo 14.218 vehículos eléctricos Model S y Model X y entregó 14.724 de ellos.
Tesla alcanzó el hito a pesar de lo que dijo el jefe de Tesla, Elon Musk descrito como un trimestre «excepcionalmente difícil» debido a las interrupciones en la cadena de suministro y la política de cero Covid-19 de China: los 26 millones de habitantes de Shanghái están encerrados nuevamente debido al aumento de casos de Covid-19 en la capital comercial de China.
La planta de Tesla en Shanghái se utiliza para la producción del Model 3 y Model Y. En 2020, Musk dijo que la fábrica de Shanghai podría producir 150.000 autos Model 3 por año en comparación con su fábrica de Fremont, California, que luego podría producir 400.000 unidades por año.
Según Reuters, Musk fue visto la semana pasada bailando en la inauguración de la Gigafactory de Berlín mientras supervisaba las primeras entregas de Tesla de fabricación alemana a 30 clientes. Los vehículos Model Y se configuraron con la opción Performance, que costó 63.990 euros (70.500 dólares). Los vehículos tienen un rango de carga única de 514 km (320 millas), según Tesla.
Tesla dijo que había contratado a 3.500 trabajadores en el plan, pero esperaba contratar a 12.000 en total en Berlín. La compañía estima que puede producir 500.000 automóviles al año en Berlín, más que las ventas mundiales anuales estimadas de 450.000 vehículos eléctricos de Volkswagen. Es probable que Tesla importe baterías de China para el Modelo Y de fabricación alemana, según Reuters. Musk espera que la capacidad de salida de la batería sea el principal obstáculo durante el próximo año.