La Casa Blanca ha presentado sus planes para otorgar a más autoridades el poder de responder a la nefasta actividad de los drones.
La administración dice que si bien los drones, o sistemas de aeronaves no tripuladas (EE. UU.), se han vuelto útiles para la investigación, la recreación y los negocios, también se han convertido en riesgos para la seguridad pública, la privacidad y la seguridad nacional.
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«Actores maliciosos han utilizado cada vez más UAS a nivel nacional para cometer delitos, realizar vigilancia ilegal y espionaje industrial, y frustrar los esfuerzos de aplicación de la ley a nivel local, estatal y federal», advierte.
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Para abordar los riesgos de los UAS deshonestos, la Casa Blanca quiere ampliar los poderes de las agencias federales que ya pueden usar tecnología para contrarrestar o neutralizar drones malos, y ampliar la autorización del uso de tecnología de detección de drones, como bloqueadores de RF, por debajo de la federal. nivel.
La Casa Blanca ha pedido al Congreso que promulgue la legislación descrita en el Plan de Acción Nacional de Sistemas Nacionales de Aeronaves No Tripuladas de ocho puntos de la administración «para cerrar brechas críticas en las leyes y políticas existentes» que impiden las capacidades de los drones antidrogas.
El plan busca «ampliar donde podemos proteger contra la nefasta actividad de los UAS, quién está autorizado para actuar, y cómo se puede lograr legalmente”, dijo la Casa Blanca en un comunicado.
El plan busca expandir los poderes contra UAS existentes disponibles para los Departamentos de Seguridad Nacional (DHS), Justicia, Defensa, Estado, la Agencia Central de Inteligencia y la NASA «en situaciones limitadas».
También quiere autorizar el uso de la tecnología de detección de UAS para propietarios y operadores estatales y locales y, en particular, de infraestructuras críticas. Actualmente, las entidades no federales necesitan buscar asistencia de entidades autorizadas como DHS para responder a una amenaza de drones.
Para evitar que la actividad de detección interrumpa el espacio aéreo y el espectro de comunicaciones, el plan exige la creación de una lista de equipos de detección autorizados por el gobierno de EE. UU. También quiere una base de datos federal de seguimiento de incidentes de UAS para departamentos y agencias para ver la amenaza nacional general.
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Los drones comerciales han causado varios incidentes de seguridad pública en los últimos años. Antes de las vacaciones de Navidad de 2018, se cancelaron cientos de vuelos en el aeropuerto Gatwick de Londres tras los informes de un avistamiento de drones cerca del aeropuerto: los investigadores descubrieron que un dron que golpea un avión podría causar daños estructurales en partes de un ala.
Un año después, el gobierno del Reino Unido financió 18 proyectos de tecnología de drones y contra drones supervisados por el Ministerio de Defensa del Reino Unido.
La Agencia de Información y Comunicaciones de la OTAN (Agencia NCI) probó en noviembre 70 sistemas contra drones que rastrean y neutralizan drones. Uno de ellos usó un «cazador» de drones controlado por la OTAN para rastrear otro drone y lanzar una red sobre el objetivo para derribarlo.
En los EE. UU., según Associated Press, el Aeropuerto Internacional Newark Liberty detuvo todos los aterrizajes en enero de 2019 después de un avistamiento de drones cerca. En 2015, los drones se estrellaron en los terrenos de la Casa Blanca en dos incidentes separados, lo que provocó llamados a la Administración Federal de Aviación (FAA) para regular el uso recreativo de drones.
Hoy, la FAA requiere que los operadores de drones recreativos registren su identidad con la FAA si la aeronave pesa 55 libras o más. Alrededor de 1,14 millones de propietarios recreativos registraron un estimado de 1,44 millones de aviones en uso en diciembre de 2020, según la FAA.
El plan de Biden también exige un estatuto penal integral para establecer los usos legales e ilegales de UAS y cerrar las lagunas en la ley federal existente, al tiempo que crea sanciones para disuadir los delitos más graves relacionados con UAS.
