Las reservas brutas de Uber para sus servicios de movilidad se recuperaron a niveles anteriores a COVID-19 en el tercer trimestre y la compañía dijo que la oferta de conductores ha mejorado. Con un poco de suerte, los conductores adicionales significarán que los precios de los viajes de Uber bajarán.
El tercer trimestre de la compañía destacó un fuerte crecimiento en sus negocios de movilidad, entrega y carga. Sin embargo, Uber reportó una pérdida neta en el tercer trimestre de $ 2.4 mil millones debido a amortizaciones de inversiones de capital. Uber anotó una pérdida no realizada de $ 3.2 mil millones en Didi y revaluó las participaciones de Zomato, Aurora y Joby.
Los ingresos de Uber para el tercer trimestre fueron de 4800 millones de dólares, un 72% más que hace un año, y por encima de la estimación de Wall Street de 4420 millones de dólares. Dara Khosrowshahi, CEO de Uber, dijo que las decisiones de reestructuración de la compañía en 2020 prepararon a la empresa para crecer a medida que se recuperan los viajes.
Por unidad:
- Los ingresos de movilidad para el tercer trimestre fueron de 2200 millones de dólares, un 62 % más que hace un año.
- Los ingresos por entrega fueron de 2240 millones de dólares, un 97 % más que hace un año.
- Los ingresos por fletes fueron de $402 millones, un 40% más que hace un año.
Sobre una base de EBITDA ajustado, la unidad de movilidad de Uber devolvió $ 544 millones con el negocio de entrega cerca del punto de equilibrio.
Otros elementos:
- Los viajes al aeropuerto de EE. UU. han crecido más del 20% desde principios de septiembre.
- Uber ha agregado casi 640,000 conductores y mensajeros activos desde enero.
- Los márgenes de movilidad se han recuperado hasta los máximos de 2019.
