Daily Cuppa: la chica con los tatuajes tecnológicos y los dispositivos en los aviones

Vamos a prepararte para el fin de semana poniéndote al tanto de lo que sucedió durante la noche.

Toyota es demandar a uno de sus ex empleados, alegando que, luego de ser despedido, atacó un sistema y robó información confidencial. Según Toyota, los datos son muy valiosos y el juez que supervisa el caso parece estar de acuerdo: ha emitido una orden de restricción que prohíbe al programador salir del país por el momento.

Este caso encaja bien con las afirmaciones hechas por Fortinet, que realizó una encuesta que encontró que Las amenazas internas son el principal riesgo para las empresas. y es un área que está evolucionando. Fortinet dijo que los delincuentes se están volviendo más sofisticados, lanzando malware dentro de la red, en lugar de simplemente copiar una base de datos, y que la tendencia de traer su propio dispositivo (BYOD) está complicando las cosas aún más.

Al menos podemos abordar ese último problema un poco mejor ahora, gracias a que el gobierno de EE. UU. publica sus propias pautas para cómo las empresas deben redactar sus políticas BYOD. Recomienda encontrar un equilibrio entre la regulación y la adopción temprana, y proporciona un esquema de trabajo de lo que se debe considerar.

Por supuesto, estas políticas deberán actualizarse, ya que las cosas pueden cambiar en unos años y los dispositivos pueden verse y funcionar de manera completamente diferente. ¿Qué diferente? Bueno, la siguiente entrega de Wearable Tech nos da una idea, con maquetas en un iPhone ponible, prendas que integran funciones de smartphone y tatuajes que se pueden usar como pantalla.

Si bien esa tecnología puede parecer a años de distancia, el próximo Amazon Kindle Fire parece estar a la vuelta de la esquina. Amazon ha anunciado que ha vendido todo el Kindle Fire y está reuniendo la prensa para otro anuncio la próxima semana. Si bien aún no se ha confirmado nada, es posible que esto sea para anunciar la próxima versión del lector de tabletas de Amazon.

Y hablando de leer libros en dispositivos, ¿por qué los lectores de tinta electrónica deben apagarse en un avión cuando no usan energía a menos que se estén pasando las páginas? Este tipo de preguntas han llevado a la Administración Federal de Aviación de EE. UU. a establecer un grupo gobierno-industria para reexaminar los peligros. Sin embargo, no establecerán ninguna política, ya que el estudio de seis meses pretende ayudar a guiar a las aerolíneas y operadores a tomar decisiones mejor informadas. Las llamadas de voz no se están considerando en el estudio.

Por último, Oracle ha publicado un parche para abordar las dos vulnerabilidades de día cero que se descubrieron en Java a principios de esta semana. Se recomienda a los usuarios que instalen los parches lo antes posible, es decir, si aún no lo ha desinstalado.

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