Según un estudio reciente, muchas aerolíneas no están cumpliendo sus promesas de sostenibilidad. Entonces, las aerolíneas básicamente están engañando a sus clientes cuando se trata de compensaciones de emisiones. Antecedentes.
En los últimos años, muchas aerolíneas han descubierto el tema de la sostenibilidad. A los clientes se les dio la opción de compensar las emisiones causadas por sus vuelos reservados por una tarifa. Este pago debería destinarse a proyectos de protección del clima y, sobre todo, proporcionar una conciencia tranquila, según la teoría.
Pero independientemente de si los vuelos son compensados por las aerolíneas o por los pasajeros: desafortunadamente, el resultado suele ser aleccionador. Porque, según un estudio reciente, compensar las emisiones de las principales aerolíneas europeas casi no tiene un impacto positivo en el medio ambiente y en el tema de la sostenibilidad. El dinero a menudo termina en el lugar equivocado.
Compensación de emisiones: muchas aerolíneas tienen problemas de sostenibilidad
En la encuesta participaron empresas como EasyJet, Ryanair, Lufthansa, British Airways, Air France, KLM, Wizz Air y Scandinavian Airlines (SAS). Casi todas las aerolíneas han invertido en proyectos climáticos, pero han tenido poco o ningún impacto en nuestro planeta.
Solo en el caso de SAS, fue imposible hacer una declaración precisa, ya que la empresa muestra poca transparencia con respecto a las compensaciones de emisiones. Pero, ¿por qué los proyectos seleccionados prácticamente no tienen efecto?
La calidad de los proyectos de protección del clima se puede medir en una escala. Sin embargo, las medidas de baja calidad suelen ser las más baratas y solo tienen efectos cuestionables. Al mismo tiempo, los proyectos de alta calidad tienen un rendimiento mucho mayor, pero también cuestan mucho más.
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Las aerolíneas a menudo confían en una compensación de bajo costo
Sin embargo, según el estudio, la mayoría de las aerolíneas invierten principalmente en medidas con un nivel de calidad muy bajo. Por ejemplo, hay proyectos que promueven la reforestación en partes de África para eliminar las emisiones del medio ambiente. Sin embargo, no hay seguimiento en las regiones.
Cortar o quemar directamente convierte los éxitos en un juego de suma cero. El objetivo de la industria de la aviación es compensar todas las emisiones para 2050. Sin embargo, esto requerirá medidas mucho más efectivas. También vale la pena prestar atención a la eficiencia de la aeronave. Porque donde no hay emisiones, no hace falta compensarlas.
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