Al señalar que los equipos de rescate no pudieron comunicarse adecuadamente entre los sitios de las explosiones subterráneas, los colegas a nivel del suelo y las salas de control, el informe del Comité de Revisión de la Asamblea de Londres del 7 de julio dijo que es «inaceptable» que los servicios de emergencia aún no puedan comunicarse por radio cuando están bajo tierra, 18 años después de que la investigación oficial sobre un incendio en la estación de King’s Cross recomendara tomar medidas para abordar el problema.
El informe subraya la noción de que no tiene sentido tener la tecnología para permitir que las personas clave se comuniquen entre sí si las autoridades pertinentes no se aseguran de que las personas adecuadas estén en posesión de esa tecnología.
Un proyecto llamado Connect, cuya misión es permitir que el personal de servicios de emergencia con dispositivos de radio digitales se comunique bajo tierra y desde debajo de la superficie hasta el nivel del suelo, actualmente tiene dos años de retraso, pero Transport for London (TfL), que administra el transporte de la ciudad sistema, dice que se completará el próximo año.
La falta de una red de radio digital significó que muchos altos directivos de los principales servicios de emergencia, y el Servicio de Ambulancias de Londres en particular, se vieron obligados a depender de redes de telefonía móvil ya sobrecargadas para comunicarse después de las explosiones.
Martin Flaherty, director de operaciones del Servicio de Ambulancias de Londres, dijo al comité: «Hemos aceptado que nos hemos vuelto demasiado dependientes de la tecnología de telefonía móvil como herramienta de comunicación y ahora está claro que no se puede confiar en ella en un contexto complejo e importante». escenario del incidente».
Las fallas en las comunicaciones tuvieron un impacto directo en los esfuerzos de rescate, con solicitudes de más ambulancias, suministros y equipos por parte del personal del Servicio de Ambulancias de Londres en las escenas de los incidentes que no pudieron llegar a la sala de control principal. Tampoco pudieron recibir instrucciones sobre qué hospitales seguían recibiendo pacientes.
«Es esencial que los servicios de emergencia de Londres estén equipados con equipos de radio digital para que ya no tengan que depender de teléfonos móviles para comunicarse entre las escenas de incidentes importantes y las salas de control», concluyó el informe de la Asamblea de Londres.
La escala de la sobrecarga de la red móvil se revela en el informe. Vodafone, por ejemplo, experimentó un aumento del 250 por ciento en el volumen de llamadas y una duplicación del volumen de mensajes de texto. En todas las redes el 7 de julio, se conectaron 11 millones de llamadas, un 60 por ciento más de lo habitual. Esta cifra no incluye las llamadas fallidas.
A pesar de esta sobrecarga de la red, los servicios de emergencia no invocaron el sistema Access Overload Control (ACCOLC), excepto en un área de 1 kilómetro cuadrado alrededor del incidente de Aldgate, que permite el acceso a la red móvil solo a la policía, los bomberos y el personal de ambulancias.
Una de las razones por las que ACCOLC no se activó fue que el personal clave de los servicios de emergencia que no llevaban teléfonos especialmente habilitados no habría podido hacer ni recibir ninguna llamada.
«Esta es claramente una falla importante en el sistema: no tiene sentido tener la tecnología para permitir que las personas clave se comuniquen entre sí si las autoridades pertinentes no se aseguran de que las personas adecuadas estén en posesión de esa tecnología», dijo el London. Informe de la Asamblea dijo.
El informe también criticó los sistemas de radio «anticuados» del metro de Londres después de que no funcionaran en ninguno de los tres trenes subterráneos afectados el 7 de julio, lo que impidió la comunicación directa de los trenes con los servicios de emergencia o el centro de control de TfL.
El informe dice que el marco de tiempo de 20 años para completar el proyecto PFI de TfL de 2 mil millones de libras ($ 3,5 mil millones) para el despliegue de un sistema de radio digital subterráneo en el tubo debe «reducirse significativamente» y se debe realizar un estudio de factibilidad para evaluar el potencial soluciones tecnológicas provisionales.
TfL dijo que acogía con beneplácito el informe, y la Red de Resiliencia de Londres, que representa a los servicios de emergencia de la ciudad, dijo que algunos de los problemas de comunicación planteados por el informe de la Asamblea de Londres ya han sido reconocidos y actuados.
Andy McCue de Silicon.com informó desde Londres.
