Mozilla anunció esta semana que cuatro organizaciones se han unido a su última cohorte de Data Futures Lab. Place Trust, Driver’s Seat Cooperative, Drivers Coop y Digital Democracy obtendrán subvenciones de $100,000, así como acceso a Mozilla Fellows y una red de expertos que pueden ayudarlos a desarrollar sus plataformas.
Las aplicaciones también obtendrán soporte para implementar características, políticas y prácticas específicas de gobierno de datos centradas en el usuario. Mehan Jayasuriya, oficial sénior de programas de Mozilla, dijo que los cuatro proyectos «pondrán a prueba nuevos modelos para la administración de datos con las comunidades existentes y proporcionarán ejemplos del mundo real de cómo los usuarios y las comunidades pueden tener una mayor propiedad y control sobre sus propios datos».
Place Trust es una organización sin fines de lucro que trabaja para crear mapas de ciudades que sean «abiertas, confiables y accesibles y colocarlas en un fideicomiso legal perpetuo de interés público». Digital Democracy es una organización que utiliza una aplicación llamada Mapeo para recopilar y compartir pruebas de abusos contra los derechos humanos y ambientales.
Driver’s Coop, con sede en la ciudad de Nueva York, es una aplicación de viajes compartidos de propiedad colectiva con más de 5000 conductores y 40 000 pasajeros que ya la utilizan.
Driver’s Seat, una cooperativa propiedad y controlada por conductores de viajes compartidos y entregas, está tratando de devolver el poder a las manos de los trabajadores sobre el terreno, brindando a los conductores más datos e información sobre cómo pueden ganar dinero.
Champika Fernando, líder del Data Futures Lab de Mozilla, dijo MarketingyPublicidad.es que Mozilla ha trabajado para concienciar a los consumidores sobre las prácticas de recopilación de datos de muchas de las aplicaciones más populares. Pero ahora querían promover y apoyar alternativas que respeten la privacidad de los datos.
El desafío, según Fernando, es que es extremadamente lucrativo para aplicaciones como Uber, GrubHub y otras recopilar la mayor cantidad de información posible, sabiendo que alguien en algún lugar eventualmente pagará dinero por ello.
«Hoy tenemos algunos actores importantes que recopilan la mayoría de los datos y los comparten o administran de manera que beneficien sus propios intereses», dijo Fernando, y señaló que los cuatro nuevos miembros de la última cohorte necesitaban apoyo para llevar a cabo sus misiones. .
«Organizaciones como estas no están recibiendo la atención de inversión tradicional porque están pensando en esto de una manera totalmente diferente. Ese no es el camino más fácil en términos de escalamiento y crecimiento. Entonces, uno de los roles que el laboratorio está tratando de desempeñar es invertir financieramente. en ellos, pero también traer otros financiadores y fondos filantrópicos para empezar».
Data Futures Lab se lanzó en 2020 como una forma de apoyar a las personas de todo el mundo que están creando productos y servicios que tienen como objetivo interrumpir una economía digital que se ha vuelto dependiente de absorber la mayor cantidad de datos posible.
Un informe reciente de Surfshark revisó todas las aplicaciones de viajes compartidos más populares y descubrió que Uber y muchas otras aplicaciones recopilan una gran cantidad de datos que en gran medida no tienen nada que ver con ir de un lugar a otro.
Hays Witt, cofundador y director ejecutivo de Driver’s Seat Cooperative, dijo MarketingyPublicidad.es que los conductores de estas aplicaciones se vendieron inicialmente con la promesa de poder hacer sus propios horarios y ganar tanto como quisieran. Pero muchos conductores de aplicaciones de viajes compartidos y plataformas de entrega de alimentos se dieron cuenta rápidamente de que están a merced de las plataformas que brindan poca información además de dónde ir y cuándo.
«Los conductores nos dijeron que quieren ser dueños de sus datos y tomar decisiones a nivel individual. Quiero datos en los que pueda confiar sobre mis ganancias, sobre mis gastos. Quiero datos que me ayuden a evaluar todas las diferentes ofertas que tengo». Me bombardean desde las plataformas y tomo decisiones que son de mi propio interés en función de mis propios datos. Los conductores también quieren una forma de hablar sobre sus datos para ver, no solo a nivel individual, sino también cómo encajan en la ciudad. en el que están trabajando. ¿Cómo me va en comparación con otros conductores?» Witt explicó.
Witt agregó que los conductores lidian con la soledad y buscan saber si sus experiencias son similares a las de otros o son atípicas. Quieren más información que los compare con otros conductores para que puedan hacer cambios en la forma en que operan.
«Lo que hemos creado es una plataforma tecnológica y un contenedor organizativo para esa plataforma que permite a los conductores recopilar datos sobre su trabajo, interpretarlos ellos mismos y compartirlos entre sí de la manera que elijan. Pueden aprender de él de maneras que mejoran su experiencia laboral a un nivel realmente práctico», dijo Witt.
«Un conductor usa nuestra aplicación para recopilar y compartir datos sobre sus viajes y sus ganancias. Obtiene información en la aplicación que lo ayuda a ver cuál es su salario real y cómo cambia según las decisiones que toma sobre la plataforma en la que trabaja. o la hora del día».
