Panasonic ha señalado que el grupo invertirá un total de 600.000 millones de yenes, 4.900 millones de dólares, durante los próximos tres años hasta el año fiscal 2025 en áreas que incluyen baterías para automóviles y software de cadena de suministro como parte de la estrategia de crecimiento a medio y largo plazo de la empresa.
El conglomerado japonés dijo que la inversión total en dólares se dividiría de modo que 400.000 millones de yenes se destinen a lo que considera «áreas de crecimiento», como baterías para automóviles y software de la cadena de suministro, mientras que los 200.000 millones de yenes restantes se gastarán en tecnología como como sistemas ciberfísicos.
«Mientras mantiene la disciplina financiera, el grupo debe realizar inversiones estratégicas en todo el grupo con el efectivo generado a través de la mejora de la competitividad, así como las inversiones realizadas por cada compañía operativa», dijo la compañía en un comunicado. [PDF].
La compañía también apunta a una ganancia operativa acumulada de 1,5 billones de yenes durante el período.
Panasonic agregó que bajo la estrategia tiene como objetivo reducir las emisiones de carbono en más de 300 millones de toneladas para 2050.
La estrategia de crecimiento recientemente anunciada por Panasonic sigue a años de adquisiciones agresivas por parte de la empresa para impulsar su cartera en segmentos como las baterías para automóviles y el software de la cadena de suministro. El año pasado, el gigante tecnológico cerró un acuerdo de adquisición de $ 7 mil millones con el proveedor de software de inteligencia artificial de la cadena de suministro Blue Yonder.
Antes de eso, la empresa formó una empresa conjunta con Toyota que se especializa en baterías para automóviles.
Mientras tanto, Sony Group anunció el establecimiento de Sony Mobility, una nueva empresa que será responsable de desarrollar y comercializar una plataforma de servicios de movilidad.
Sony dijo que la nueva unidad comercial también asumirá algunas de las responsabilidades del Robotics Business Group de Sony, incluida la supervisión del desarrollo de tecnologías como el robot Aibo, el dron Airpeak, el carro sociable autónomo SC-1 y el propio taxi de la compañía. aplicación de megáfono, S.Ride. La transferencia de responsabilidades está programada para completarse en septiembre.
“La nueva empresa también promoverá actividades de I+D y comercialización dirigidas a la creación de nuevos productos y servicios de robótica de IA”, añadió Sony.
