Una decisión histórica del tribunal de relaciones laborales de Nueva Gales del Sur dictaminó que los mensajeros, como los conductores de Amazon Flex, tienen derecho a tarifas de pago mínimas exigibles.
Amazon no se nombró específicamente en los procedimientos, y la determinación del tribunal se centró en modificar el Determinación de contrato de transportistas generales que rige las tarifas de pago de los mensajeros contratados.
Según la determinación, los mensajeros en Nueva Gales del Sur, incluidos los conductores de Amazon Flex, deben tener derecho a una tarifa mínima de pago de 37,80 dólares australianos por hora antes del 1 de julio de 2025. Para los mensajeros que utilizan furgonetas con una capacidad de carga de entre 1,5 y 3 toneladas, se requerirá una tarifa mínima más alta de AU$43,74 por hora.
La determinacion se aplica a todos los mensajeros en Nueva Gales del Sur que utilizan su propio vehículo para entregar mercancías.
Según el Sindicato de Trabajadores del Transporte (TWU), que llevó el asunto al tribunal, la provisión de tasas de pago mínimas exigibles para los conductores de Amazon Flex estilo concierto es una primicia mundial.
«El impacto de esta decisión se sentirá en todo el mundo. Los gigantes de los conciertos están sobre aviso: esto es lo que sucede cuando los trabajadores llaman a estos peligrosos alimentadores inferiores y luchan juntos por un salario justo», dijo el secretario nacional de TWU, Michael Kaine.
«Durante demasiado tiempo, empresas como Amazon han podido explotar las lagunas de los contratistas independientes para eludir los derechos y estafar a los trabajadores con salarios justos. La victoria de hoy confirma que es completamente posible que todos los trabajadores tengan acceso a derechos y protecciones exigibles, independientemente de su situación laboral».
La tarifa de AU $ 37,80 por hora es AU $ 10 más alta que la tarifa mínima actual que ofrece Amazon, que dijo que los conductores de Flex actualmente ganan un mínimo de AU $ 108 por un bloque de entregas de 4 horas.
La determinación sigue a un comité del Senado la semana pasada que criticó a Amazon por pagar salarios a los mensajeros que están por debajo de los premios existentes de la industria.
«Los socios de entrega contratados por Amazon deben ser empleados, con la capacitación adecuada, protecciones WHS y salarios justos, o ser contratistas debidamente regulados y remunerados, con contratos negociados con el apoyo de un sindicato o bajo la supervisión de un Tribunal Nacional. , dijo el Comité Selecto de Seguridad Laboral.
